
鉻黃銅和鎘黃銅都都具有很高的導電傳熱性,優良的精加工使用耐腐蝕性和自動化使用耐腐蝕性、抗磨損耐蝕,有較高的再成果及硬化體溫,而使多使用于生產加工制冷及中高溫下的導電抗磨損元件。例如壓扁錳鋼的品牌及有機化學好分如表Ⅲ—12。
表Ⅲ—12
| 合號 | 主 成 分,% | 溶物,不太不超% | ||||
| Cr | Al | Mg | Cd | Cu | 總 和 | |
| QCr0.5 | 0.5~1.0 | — | — | — | 的余量 | 0.5 |
| QCr0.5-0.2-0.1 | 0.5~1.0 | 0.1~0.25 | 0.1~0.25 | — | 總流量 | 0.5 |
| QCd1.0 | — | — | — | 0.9~1.2 | 數量 | — |
銅里加入鉻或鎘后導電率略微下滑。Cu—Cr,Cu—Cd銅側的二元發展圖如下圖所示Ⅲ—110及圖Ⅲ—111。

圖Ⅲ—110 Cu—Cr二元靜態平衡圖
從兩圖確知:氣溫下Cr與Cd都能部門固溶水α-相,室溫下滑時即沉淀物Cr-相及Cu2Cd相(又稱之為β-相),因為都能做高頻高頻表面淬火實效的淬煉補救。鉻黃銅在1000℃~1030℃下高頻高頻表面淬火,于450℃~500℃下實效或高頻高頻表面淬火后經冷生產制作后再實效,金屬都有機會得到到顯然的淬煉。鎘黃銅基于Cu2Cd的沉淀物目的不顯然而無通用性幣值,故企業上僅以冷發生途徑貴局淬煉。

圖Ⅲ-111 Cu—Cd二元動平衡機圖
這兩大類區別碳素鋼的的特點見表Ⅲ-13。在鉻白銅里加入極富鋁與鎂后不造成新相,但可在碳素鋼接觸面轉化成層非均質的高沸點高阻值低蒸發性的呵護膜,以此更有效地杜絕高溫鈍化,資料了碳素鋼的耐低溫性。
表Ⅲ—13
| 合 金 | 共晶高溫 ℃ | 共晶熱度時的 zui大固溶度,% | 固溶度變 化的趨勢 | 較低溫度時的固 溶度,% | α固溶體冷 卻時溶解相 | 法定期限硬 化郊果 | 硬質合金的淬煉 方 法 |
| Cu-Cr | 1072 | 0.65 | 隨溫濕度上升 而逐漸增多 | 400℃之下 為0.02 | Cr-相 | 明 顯 | 熱處理+冷代加工 變形幾率+時限 |
| Cu-Cd | (包晶平均溫度) 549 | (包晶溫度時) 3.7 | 隨的溫度驟降 而急聚抑制 | 300℃低于 為0.5 | Cu2Cd相 (β相) | 不很深 | 冷加工廠彎曲 |
鉻黃銅QCr 0.5的金相阻止見圖Ⅲ—116至Ⅲ—120。鎘黃銅QCd 1.0的金相阻止見圖Ⅲ—121至Ⅲ—123。

圖Ⅲ-116 2/3×
合號 QCr0.5
加工工藝條件 半不間斷鑄造
浸蝕劑 硝酸銨水氫氧化鈉溶液
團隊解釋 晶體較粗硬。

圖Ⅲ-117a 120×

圖Ⅲ-117b 600×
合號 QCr0.5
工序先決條件 半重復鑄工
浸蝕劑 硝酸銨動車高鐵酒氫氧化鈉溶液
團隊闡明 基體為α-相,(α+Cr)共氯化鈉尖晶石呈蜂窩狀占比。圖b為圖a之圖像放大,明星檢查到共氯化鈉尖晶石中之Cr相。

圖Ⅲ-118 450×
合號 QCr0.5
加工工藝必要條件 輕壓棒
浸蝕劑 硝酸銨火車動車酒氫氧化鈉溶液
組織性表明 基體為α-相,顆粒劑狀的Cr相沿加工廠朝向數據分布。

圖Ⅲ-119 400×
合號 QCr0.5
制作工藝情況 熱塑棒
浸蝕劑 硝酸銀高鐵動車那時懸濁液
公司講解 Cr相呈顆料狀生長于易變型的α-基體上。

圖Ⅲ-120a 400×

圖Ⅲ-120b 400×
合號 QCr0.5
工藝技術標準 a為擠制棒于1045~1065℃恒溫3個小時表面淬火
b為高頻淬火后于500℃下時長1小時候
浸蝕劑 硝酸銀高鐵新城啤酒氫氧化鈉溶液
集體表明 各種合金經室溫長事件恒溫后晶體長成,而仍有地方Cr相未融解α-相中,在此顯微氏硬性HM=63~66斤重/分米2經期限后集體與表面淬火集體無比較突出調整,但氏硬性卻比較突出增長,HM=137~148斤重/分米2。

圖Ⅲ-121 1/2×
合號 QCd1.0
的工藝前提 半重復鍛壓扁錠
浸蝕劑 鹽酸水懸濁液
介紹 扁錠上下宏觀角度組建

圖Ⅲ-122 400×
合號 QCd1.0
工藝設計前提條件 半不斷鍛造加工
浸蝕劑 硝酸銨鐵路啤酒液體
組織結構原因分析 基體為α-相,黑灰顆粒劑為Cu2Cd相,此相很易在拋光浸蝕流程脫層。

圖Ⅲ-123 200×
合號 QCd1.0
工序的條件 彎曲棒
浸蝕劑 氰化鈉火車純酒精懸濁液
組建反映 基體為帶雙晶的α-相,Cu2Cd顆粒較小且易裂開,故圖下多呈小鹿點。